Согласно отчетам Аналитического центра при Правительстве РФ, за предыдущий год стоимость поездок на такси в столице увеличилась на четверть. Подтверждая тенденцию, данные Росстата указывают на заметный подъем цены за километр на 30.8% за период с мая 2024 по май 2025 год.
Интересно, что пассажирские наблюдения рисуют несколько иную картину: фиксированные тарифы планомерно повышались весь год, достигнув совокупного роста почти в 60%.
Отчеты о тарифах: официальные данные и позитивные сдвиги
Радостная весть пришла от аналитиков "Яндекс.Такси": рост ставок в столичном регионе замедлился, достигнув лишь 16%. Важно отметить, что этот оптимистичный показатель охватывает и территорию Подмосковья. Команда экспертов связывает благоприятную перемену с действием "эффекта высокой базы предыдущих периодов".
Специалисты разъясняют, что ранее стоимость услуг стремительно росла на фоне нехватки водителей и экономических изменений. Однако в последнее время "рынок чаще демонстрировал сбалансированность".
«Позитивную динамику ярко видно этой зимой: благодаря аномально теплой погоде в большинстве регионов, среднестатистическая цена минуты поднималась ощутимо медленнее, чем год назад. В декабре — в полтора раза слабее, а в январе — целых в два раза!» — поделились подробностями в компании.
В "Яндекс.Такси" также пояснили, что текущий рост себестоимости связан с подорожанием машин и сервиса, изменениями в миграционном законодательстве и необходимостью гарантировать водителям стабильный доход для удержания кадров.
Прогнозы экспертов: взгляд на будущее тарифов
Несмотря на обнадеживающее замедление, темпы роста пока остаются существенными. Это подчеркивает известный финансовый аналитик, доцент экономического факультета МГУ Олег Буклемишев.
Эксперт подтвердил влияние "эффекта высокой базы": бурный рост, вызванный когда-то дефицитом кадров, сейчас в годовом сравнении кажется менее интенсивным.
Олег Буклемишев прогнозирует, что если основные факторы стоимости сохранят свою силу, повышение тарифов продолжится.
«Ключевой момент – продолжится ли действие регуляторных факторов прежних периодов. Речь о нормах по использованию определенных марок автомобилей, требованиях к водителям и подобных аспектах. Если такое регулирование сохранится, мы определенно будем наблюдать дальнейший рост цен, опережающий инфляцию», — заключил эксперт.
Ожидается, что новые нормы (локализация парка, ограничения для самозанятых, запреты на детский тариф) могут увеличить дефицит водителей до 30% уже к осени.
