В 2022 году Москва делает уверенный шаг навстречу современным транспортным решениям — столица продолжает активно развивать систему Московских центральных диаметров (МЦД), что значительно расширяет возможности для жителей города и области. По информации заместителя мэра Москвы Андрея Бочкарева, с начала года уже введены в эксплуатацию новые станции и завершены крупные работы на ключевых остановочных пунктах.
Инфраструктурный рывок: новые станции и реконструкция
За первые месяцы года московские железнодорожные пути пополнились станцией Минская, которая войдет в состав четвертого диаметра в будущем, а также современной станцией Печатники, расположенной на МЦД-2. Кроме того, качественную трансформацию прошли и станции Толстопальцево с Площадью трех вокзалов, что отметил Андрей Бочкарев, подчеркивая высокий темп работ на всех направлениях.
До конца года завершатся масштабные работы на втором диаметре: завершается активная фаза строительства станции Марьина Роща, а также обновляются остановочные пункты Лесной городок, Мещерская, Окружная, Очаково и Переделкино. Эти инициативы призваны сделать пригородные поездки максимально удобными и быстрыми.
В течение 2022 года был открыт третий дополнительный путь от Каланчевской до Курской протяженностью четыре километра. По этой ветке уже курсируют поезда второго диаметра, что значительно увеличило пропускную способность транспортной системы. По словам Бочкарева, все работы идут в рамках плотной городской застройки, что требует сложной перекладки инженерных коммуникаций и проведения уникальных технических мероприятий.
Современное Крюково: транспорт будущего для Зеленограда
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о масштабной модернизации одной из важнейших станций МЦД — Крюково в Зеленограде. Уже в ближайшее время Крюково станет конечным пунктом северного участка третьего диаметра (МЦД-3), превратившись в большой мультифункциональный вокзальный комплекс. Проект предусматривает строительство просторных конкорсов с современными лифтами и эскалаторами, создание нового крупного транспортно-пересадочного узла общей площадью 16 тысяч квадратных метров.
Пассажиров будут встречать три новые островные платформы, а для комфортного пересечения путей предусмотрен широкий подземный коридор. Удобные выходы обеспечат быстрый переход к наземному общественному транспорту. По прогнозам, после завершения реконструкции Крюково сможет обслуживать более 50 тысяч пассажиров ежедневно — это полторажды больше, чем раньше. Столь значимый прирост позволит Зеленограду активно интегрироваться в транспортную сеть столицы и повысит привлекательность района для жизни и работы.
Будущее МЦД: новые маршруты и современные поезда "Иволга"
История успеха Московских центральных диаметров началась в 2019 году — тогда в строй были введены МЦД-1 и МЦД-2, объединившие Лобню с Одинцово и Подольск с Нахабино. С введением новых маршрутов МЦД транспортная система Москвы обретает все большую гибкость и надежность. В ближайшие годы, уже к 2023-2024, жители столицы и ближайших городов смогут пользоваться маршрутом МЦД-3, который свяжет Зеленоград с Раменским, а также МЦД-4, пролегающим от Апрелевки до Железнодорожного.
Интервалы между поездами на МЦД почти соответствуют привычному московскому метро: с 5:30 утра до часу ночи поезда следующего поколения курсируют с минимальным ожиданием, а в часы пик их подача осуществляется каждые пять минут. На всех линиях работают ультрасовременные поезда "Иволга", оснащённые системой климат-контроля, бесплатным Wi-Fi и современными средствами информации, что делает поездки по МЦД максимально комфортными.
Особое внимание уделено удобству оплаты проезда. Пассажиры могут воспользоваться транспортной картой "Тройка", что позволяет быстро и бесконтактно проходить через турникеты без дополнительных очередей. Обновления в инфраструктуре и подвижном составе делают городскую и пригородную железнодорожную сеть реальным конкурентом автомобильному транспорту, делая поездки быстрыми, безопасными и приятными.
МЦД открывает новые горизонты для мегаполиса
Благодаря огромной работе команды города под руководством Сергея Собянина и участию опытных специалистов, Москва не только расширяет свои транспортные возможности, но и формирует новый стандарт городской мобильности. Реконструкция ключевых узловых станций, таких как Крюково в Зеленограде, запуск новых станций и внедрение инновационных поездов "Иволга" — все это сегодня определяет будущее транспортной системы города. Создаётся надёжная и эффективная инфраструктура, которая отвечает последним требованиям мегаполиса и дарит москвичам новые перспективы для комфортных поездок и развития всей агломерации.
Источник: dni.ru
