Долгожданное возобновление морского паромного маршрута между современным портом Сокчо в Республике Корея и Владивостоком стало событием, открывающим широкие горизонты для логистики и туризма между двумя странами. После полутора лет вынужденного перерыва паром вновь отправился в рейс, что стало вдохновляющим итогом совместной работы новых операторов, поддержки местных властей и дипломатических структур.
Старт нового этапа: детали открытия маршрута
Во вторник первый рейс вновь связал побережья Приморского края и Южной Кореи. Паром грузоподъёмностью 6000 тонн обеспечивает стабильную и своевременную доставку грузов, а теперь – и уверенность в будущем развития транспортной артерии. Как сообщил президент компании-оператора Ю Сан Соль, пока рейсы будут еженедельными и ориентированы на перевозку грузов. Уже в начале следующего года, после подтверждения всех технических и эксплуатационных параметров, планируется увеличить частоту отправлений – маршрут станет доступнее и удобнее.
Предварительно пассажирские перевозки будут вновь осуществляться начиная с 9 сентября следующего года, когда завершаются работы по реконструкции международного терминала Сокчо. На текущем этапе пассажиров ожидает временный комфортный круизный терминал.
Преодоление трудностей и поддержка города
Решимость возродить востребованное морское сообщение стала особенно заметна на фоне прежних трудностей – финансовых неурядиц у предыдущего оператора, ремонтных работ и недостатков в инфраструктуре портов. Тем не менее, местные власти Сокчо и администрация города активно включились в поддержку нового перевозчика, предоставляя как административное, так и финансовое содействие.
Чан Сон Вон – руководитель отдела северной логистики аппарата администрации Сокчо – подчеркнул, что продолжительность и устойчивость маршрута станут приоритетом для властей. Муниципалитет ставит целью создание прочного, длительного и взаимовыгодного сотрудничества между портами двух стран.
Экспорт и стратегия развития
В основе экономической привлекательности маршрута – транзит подержанных автомобилей, тяжелой техники и иных промышленных товаров, что гарантирует стабильную загрузку судна и динамику грузопотока. Акцент на Северный морской путь позволит не только создавать новые экономические связи, но и поддерживать занятость, развивать сопутствующие сферы логистики и инфраструктуры.
Параллельно с этим, новое паромное сообщение конкурирует с действующим маршрутом между портами Тонхэ и Владивостока, что лишь усиливает стремление предоставлять клиентам лучшие условия и сервис.
История морского пути и возвращение к сотрудничеству
Первые шаги к регулярному пассажирскому и грузовому сообщению между Приморьем и Южной Кореей начинались ещё в начале 2000-х годов. Сначала паромное сообщение соединяло порт Сокчо и российский Зарубино, функционируя до 2014 года, пока реконструкция терминала не остановила этот маршрут. В октябре 2023 года на линию вышел современный паром "Восточная жемчужина", что стало новым этапом развития, однако технические работы вновь внесли коррективы в расписание.
Несмотря на сложности с лицензированием и техническим обслуживанием судна, подлинный интерес обеих сторон к транспортному диалогу оказался ключом к преодолению всех барьеров. Совместные усилия южнокорейских и российских специалистов, а также активное участие МИД России способствовали быстрому и эффективному разрешению всех процедурных моментов.
Оптимистичный взгляд в будущее
Возвращение паромного сообщения между Сокчо и Владивостоком знаменует собой не только восстановление старых маршрутов, но и открытие новой эры международного морского обмена. Уже сейчас эксперты отмечают высокий потенциал маршрута – как с точки зрения грузового экспорта, так и будущих пассажирских перевозок.
С оживлением этой транспортной артерии возможны новые проекты в сфере туризма, промышленности и транзитных перевозок. Дипломатические службы и местные администрации охотно поддерживают настроение сотрудничества, а жители Приморья и Южной Кореи с оптимизмом смотрят на грядущие возможности для путешествий, бизнеса и обмена опытом.
Таким образом, обновлённый паромный маршрут между Сокчо и Владивостоком обещает стать надёжным звеном, укрепляющим связи между Россией и Кореей и открывающим перспективы для долгосрочного сотрудничества в регионе.
Источник: primamedia.ru
