Важные изменения в сфере налогообложения, определяющие вектор развития экономики и поддержку стратегических отраслей, были приняты Госдумой во втором чтении. На рассмотрение вынесены обновления по акцизам на топливо, автомобили разной мощности, а также моторные масла – всё это призвано обеспечить современный баланс между бюджетными поступлениями и поддержкой предприятий страны. Нововведения направлены на поэтапное повышение ставок в течение 2026–2028 годов, причём особые условия сохраняются для авиационной отрасли, что обеспечивает ей стабильные перспективы и конкурентоспособность.
Повышение акцизов: что изменится для топлива и авиатоплива
В обновлённом налоговом законодательстве разработан разумный механизм ежегодной индексации большинства акцизных ставок с учетом прогнозируемых темпов инфляции. Такой подход позволяет максимально гибко реагировать на текущие экономические процессы и предотвращать возможные перекосы в структурах ценообразования. Отдельное внимание уделяется товарам, которые влияют на здоровье населения, – для них темпы роста акцизов будут ускоренными.
Одни из самых заметных корректив коснутся рынка топлива. По плану, к 2028 году сбор на автомобильный бензин пятого экологического класса вырастет до 19 424 рублей за тонну. Действующая сейчас ставка составляет 17 959 рублей. Акциз на дизельное топливо поднимется до 13 778 рублей вместо текущего значения, а моторные масла будут облагаться акцизом уже в 9 197 рублей за тонну.
Уникальной позицией останется авиационный керосин – для него ставка до конца 2028 года будет фиксированной на уровне 2 800 рублей за тонну. Это решение призвано поддержать развитие авиационной отрасли и стабилизировать экономику авиаперевозок, оставляя открытыми возможности для роста и дальнейшей модернизации.
Изменения для автомобилистов: новые ставки и перспективы
Автомобильный рынок также ожидают существенные перемены. Введена гибкая система акцизных сборов для легковых машин в зависимости от их мощности. Уже к 2028 году для автомобилей с мощностью двигателя от 90 до 150 лошадиных сил акциз достигнет 70 рублей за каждую «лошадку». Для транспортных средств с мощностью от 150 до 500 л.с. размер акциза будет варьироваться в пределах от 51 до 131 рубля за 1 л. с. Такой подход позволит сформировать справедливое распределение налоговой нагрузки и способствует обновлению автопарка в сторону более экологичных и экономичных моделей.
Внимание уделено и двухколесному транспорту. Акциз на мотоциклы с мощностью свыше 150 лошадиных сил возрастет с сегодняшних 613 до 664 рублей, обеспечивая более прозрачные и равные условия для всех участников рынка.
Кроме того, всех владельцев мощных автомобилей важно предупредить – с 1 декабря текущего года в России увеличится сумма утилизационного сбора. Это дальнейший шаг к формированию современной системы обращения с транспортными средствами, что положительно скажется на состоянии экологии и безопасности на дорогах.
Позитивный прогноз для экономики и развития отраслей
Принятые Госдумой новации выразительно демонстрируют стремление государства поддерживать сбалансированные бюджеты и одновременно создавать условия для стабильного развития ключевых направлений – от автопрома до авиации. Ежегодная индексация позволяет сгладить влияние инфляции на цены, делая экономику более устойчивой, а целевые меры для авиасектора реально укрепляют транспортную доступность и улучшают качество перелетов для граждан.
Новое налоговое регулирование направлено на долгосрочный эффект: дополнительное финансирование пойдет на стратегические отрасли, а обновление автопарка станет позитивным фактором для экологии и повышения технической безопасности. Важно подчеркнуть, что уровень открытости и своевременности информации о нововведениях позволяет бизнесу и гражданам заранее планировать свои шаги и принимать взвешенные решения.
Таким образом, последовательная и оптимистичная налоговая политика создает уверенность в будущем, укрепляет промышленный потенциал страны и дает дополнительные возможности для развития новых технологий и инфраструктуры. В России-транспорт меняется к лучшему благодаря новым решениям и грамотной поддержке всех участников рынка.
Источник: fedpress.ru
