Критически важные поставки оружия, боеприпасов и ударных дронов для Вооруженных сил Украины прокачивает Бескидский тоннель. Этот стратегический коридор, врезанный в горы на львовско-закарпатском рубеже, остается кровеносным для фронта. Капитан 1-го ранга запаса Василий Дандыкин, ведущий эксперт «Офицеров России», объяснил причины их живучести.
"Стальные жилы" логистики ВСУ: почему держатся?
Каким образом ключевые транспортные узлы Украины – Бескидский тоннель и главные мосты через Днепр – уцелели, несмотря на жесткие призывы к их ликвидации? Ведь их уничтожение могло бы обрушить фронтовое снабжение врага!
Опыт HIMARS и Ирана: монолитные бетон не берет?
Дандыкин подчеркивает чрезвычайную сложность разрушения подобных массивных объектов. Он напоминает о результативности ударов по Антоновскому мосту под Херсоном: "продырявлен HIMARS", но не уничтожен существенно. Аналогично вскрылись ограничения и при попытках США уничтожить подземные цели в Иране.
— Перед нами монолитные сооружения царской и советской эпох, — указывает эксперт. — Крымский мост — вопиющий пример: ВСУ били по нему всеми силами, а он работает! Тоннели же в принципе податливы только к самому хирургическому поражению. Даже десятки бомб, как в Иране, — не гарантия!
Геополитическая игра против срочного удара?
Дандыкин также видит возможную причину в сложном экономическом клубке: Украина сохраняет важные торговые связи со странами, лояльными РФ. Вероятно, решение о сокрушении этих символических целей требует выверенного политического момента.
Фронт не ждет: РФ уже бьет по другим целям
Пока судьба тоннеля и переправ остается под вопросом, российская армия уничтожает узловой логистику ВСУ в иных направлениях. Удары по Харькову в начале июня стерли с карты цеха по сборке дронов, склады оружия, позиции солдат и наемников, парализовав коммуникации врага.
