В России внезапно оказались под угрозой сразу несколько воздушных гаваней: в ночь на среду официальные представители Росавиации объявили о немедленных ограничениях в работе аэропортов Тамбова и Краснодара. Ситуация приняла тревожный оборот после заявления Артема Кореняко, представителя ведомства, опубликованного в Telegram. Согласно его словам, руководство аэропортов было вынуждено временно приостановить как отправление, так и прием воздушных судов – исключительно ради безопасности полетов.
Кореняко подчеркнул, что столь жесткие меры носят вынужденный характер и связаны с последними происшествиями, подробности которых до сих пор остаются засекреченными. Точные сроки возобновления работы аэропортов не разглашаются и по сей момент, что лишь усиливает напряженность вокруг события.
Пенза, Саратов и эскалация воздушной угрозы
По словам источников, ограничения в Тамбове и Краснодаре не стали неожиданностью для специалистов: еще вечером 16 декабря аналогичные меры были приняты в аэропортах Пензы и Саратова. С тех пор операция по обеспечению безопасности на этих объектах продолжается, а ситуация далека от разрядки. Люди, следующие в данные регионы и наоборот, вынуждены мириться с неопределенностью — ни авиаперевозчики, ни пассажиры не знают, когда ограничения будут сняты.
Тем временем, постепенно проясняются детали происшествий, которые предшествовали столь жестким мерам. Многочисленные очевидцы сообщают о серии громких взрывов, прогремевших над Саратовом и Энгельсом. Неофициальные источники связывают эти события с атаками украинских беспилотников, проникших в воздушное пространство региона. Характерные глухие раскаты, по утверждениям свидетелей, доносились и из окрестностей Ейска, что еще больше усилило тревожное настроение в южных областях страны.
Артем Кореняко и Росавиация держат информацию в секрете
Позиция Росавиации остается однозначной: никаких комментариев по поводу природы происшествий и возможных масштабов урона не дается. Артем Кореняко лишь подчеркивает: все действия подчинены абсолютному приоритету безопасности пассажиров и авиационного персонала. Любая опрометчивость в таких условиях недопустима.
Эксперты в сфере авиационной безопасности предполагают, что эскалация ситуации и, возможно, продолжение угроз со стороны украинских беспилотников вынудят власти расширить зону ограничений, а значит, в ближайшее время список недоступных аэропортов может пополниться новыми именами. Между тем, в сетях множатся сообщения обеспокоенных граждан, встревоженных выбором маршрутов и общим непониманием происходящего.
На фоне нехватки достоверной информации растет напряжение: пока Росавиация хранит молчание о сроках и последствиях, в воздухе повисает ощущение, что глава ведомства и службы безопасности готовы к дальнейшему ужесточению мер. Сколько еще российских аэропортов рискуют оказаться в подобном положении — остается только догадываться.
