Рост популярности электросамокатов и дорожная безопасность
В последние годы электросамокаты стали неотъемлемой частью городских улиц Владивостока. Их удобство, мобильность и доступность привлекли множество горожан, поэтому в 2025 году зафиксирован ощутимый рост числа аварий с их участием. Согласно данным Госавтоинспекции УМВД России по Приморскому краю, под управлением Сергея Сбродова, за прошлый год произошло 39 дорожно-транспортных происшествий с электросамокатами — на четыре случая больше, чем в 2024 году. Несмотря на то, что общее число пострадавших осталось прежним — 40 человек, привлекает внимание сокращение числа травмированных детей: в 2025 году их было 11, в то время как годом ранее — 18.
Проблемы регулирования и вызовы современного транспорта
Сергей Сбродов подчеркивает, что проблема безопасности средств индивидуальной мобильности (СИМ) касается уже не только Владивостока или Приморского края, а является общероссийским вызовом. Электросамокаты стремительно входят в дорожное движение, но четкая законодательная база для их регулирования ещё не сформирована. На текущий момент в ряде городских зон вводятся ограничения по скорости, зональности и возрасту для пользователей: имеются условия для управления в возрасте до 7 и до 14 лет, а также установлены географические границы доступа к проезжей части.
Тем не менее, многие правила для электросамокатов до сих пор аналогичны велосипедным. Между тем, современные модели способны разгоняться до 60 км/ч, что может представлять серьёзную опасность для всех участников движения. Сергей Сбродов выражает уверенность, что нынешние требования далеки от достаточных — необходимы более строгие меры и последовательная работа по обеспечению дорожной безопасности.
Ответственность и новые инициативы для улучшения ситуации
В настоящее время нарушение правил использования электросамокатов грозит совершеннолетним пользователям штрафом в диапазоне от 800 до 1500 рублей. Однако руководитель Госавтоинспекции уверен, что для повышения ответственности стоит рассмотреть отдельную категорию водительского удостоверения, позволяющую управлять быстродвижущимися устройствами только после сдачи специальных экзаменов по ПДД и вождению, пусть и в упрощенном формате.
Сергей Сбродов отмечает: "Те, кто пользуется электросамокатами, — полноправные участники дорожного движения, и меры воздействия за нарушения должны быть значительно серьёзнее, чем ныне предусмотренные административные штрафы".
Особый акцент на защите несовершеннолетних и развитии инфраструктуры
Особую обеспокоенность вызывает снижение возраста арендаторов электросамокатов. Начальник управления Госавтоинспекции категорически не поддерживает предоставление СИМ подросткам, ведь в условиях сложного городского рельефа и при недостаточно развитой инфраструктуре для СИМ это может подвергать их смертельному риску. Пока несовершеннолетние сохраняют легальный доступ к аренде, угроза для их жизни и здоровья остается актуальной.
Важным элементом повышения безопасности для Сергея Сбродова видится развитие специализированных дорожек и выделенной инфраструктуры для электросамокатов. Такие решения помогают минимизировать пересечения потоков пешеходов, автомобилистов и пользователей СИМ, тем самым снижая потенциальные риски ДТП.
Перспективы улучшения дорожной обстановки во Владивостоке
В будущем активное внедрение дополнительных камер фотовидеофиксации, совершенствование организации дорожного движения и обновление образовательной базы для кандидатов в водители должны способствовать дальнейшему снижению числа происшествий с участием средств индивидуальной мобильности. Сергей Сбродов подчеркивает, что успех во многом зависит от сотрудничества всех участников процесса — от горожан и арендаторов до законодательных органов и муниципальных служб.
Оптимистичный взгляд на изменения подтверждается и стабильно высокими результатами сдачи экзаменов на водительские удостоверения среди жителей Приморья. Поддержание высокого профессионализма сотрудников Госавтоинспекции, развитие современной инфраструктуры и активная образовательная деятельность формируют позитивные перспективы для дальнейшего роста безопасности на дорогах Владивостока и всего региона.
Источник: primamedia.ru
