В мировом морском транспорте нефти отмечается значительный рост: объем нефти на танкерах, находящихся в океане, достиг рекордного уровня за последние два года. Согласно актуальным данным аналитических агентств Vortexa и Kpler, сейчас на морских судах транспортируется около 1,25 млрд баррелей нефти. Этот показатель не наблюдался с весны 2023 года и свидетельствует о весомых позитивных тенденциях на рынке международных перевозок.
Позитивные тенденции рынка и динамика поставок ОПЕК
Повышение объема нефти на танкерах напрямую связано с активизацией поставок как внутри ОПЕК, так и вне этого объединения. Благодаря увеличению добычи и экспорта странами-участниками, в ближайшие месяцы предусмотрен дальнейший рост морских перевозок, что может стать одним из ключевых факторов для формирования рекордных запасов нефти в мировом масштабе.
Особенно выделяется заметный рост экспорта нефти с Ближнего Востока, который произошел в сентябре, а также увеличение продолжительности танкерных рейсов. Эти события не просто отражают восстановление и развитие нефтяной отрасли, они также благоприятно влияют на глобальную экономику и обеспечивают стабильную работу транспортной инфраструктуры.
Выгоды для судовладельцев и новые горизонты развития
Для собственников супертанкеров повышенный объем перевозок приносит значительную прибыль. Доходы судовладельцев гигантских танкеров недавно приближались к отметке в 100 тысяч долларов в сутки, что подчеркивает прибыльность текущей рыночной конъюнктуры. Несмотря на незначительные колебания ставок, отраслевые эксперты уверены, что растущие объемы перевозок будут формировать спрос на транспортные мощности еще длительный период.
Долгосрочные положительные прогнозы базируются не только на увеличении добычи странами ОПЕК+, но и на предстоящих ремонтных работах крупных нефтеперерабатывающих заводов Ближнего Востока. Предполагаемые паузы в работе заводов приведут к перенаправлению больших объемов нефти на экспорт, что еще больше увеличит загрузку морского флота.
Рост экспорта из США и Западной Африки
Важной тенденцией последних месяцев стало расширение географии экспорта: поставки нефти из США и Западной Африки стремительно растут, прежде всего в страны Азии. Увеличение продолжительности рейсов, расширение списка партнеров и усиление конкурентоспособности перевозчиков способствовали увеличению общего объема "плавающей нефти". Такие изменения не только стабилизируют рынок, но и открывают новые возможности для всех участников отрасли.
Динамика сентября оказалась особенно впечатляющей: крупнейшие мировые поставщики нефти — США, Саудовская Аравия и Россия — показали устойчивое наращивание экспорта. В результате общий объем нефтяных перевозок вырос более чем на два миллиона баррелей в сутки по сравнению с предыдущим месяцем. К увеличению вклад внесли и другие страны, нарастившие свои поставки.
Прогнозы Международного энергетического агентства: курс на рост и стабильность
По оценкам Международного энергетического агентства, позитивная динамика продолжится, и в четвертом квартале текущего года, а также в первом квартале 2026 года, ожидается дальнейшее увеличение объемов морских перевозок нефти. В среднесрочной перспективе это должно привести к формированию рекордных запасов и поддержке устойчивости мирового нефтяного рынка.
Повышение объемов "плавающей нефти" также выполняет важную стабилизирующую функцию: увеличение предложения способствует сдерживанию цен и создает благоприятные условия для импортеров. Для судовладельцев эти процессы означают усиление спроса на их услуги и расширение горизонтов развития бизнеса.
Таким образом, рекордные объемы нефти на морских танкерах, зафиксированные в 2023–2024 годах, открывают позитивные возможности для всех участников рынка — от производителей и экспортеров до перевозчиков и конечных потребителей.
