Владимир Ефимов, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства, сообщил радостную новость: на строящейся станции «Серебряный Бор» Рублево-Архангельской линии метрополитена стартовали монолитные работы.
Значительный прогресс на объекте
— После успешного завершения земляных работ и перемещения щита-гиганта «Лилия» по котловану, команда строителей перешла к возведению ключевых конструкций станции, — подчеркнул Владимир Ефимов. — Уже уложено более 9,5 тысячи кубометров монолитного железобетона, что составляет четверть от общего запланированного объема!
Масштабные задачи и технологии
Подготовка площадки включала разработку внушительных 200 тысяч кубометров грунта. Параллельно с монолитными работами и после их окончания предстоит выполнить обратную засыпку на 40 тысяч кубометров, смонтировать порядка 600 километров электросетей и установить около 15 тысяч единиц инженерного оборудования.
— Тоннелепроходческий комплекс «Лилия», проложивший двухпутный тоннель от «Бульвара Генерала Карбышева», уже начал движение к станции «Строгино», — добавил Максим Гаман, генеральный директор АО «Мосинжпроект». — Использование инновационного двухпутного метода позволило проектировать «Серебряный Бор» с двумя береговыми платформами.
Расположение и перспективы
Станцию «Серебряный Бор» возводят в динамично развивающемся районе Хорошево-Мневники. Для удобства пассажиров запланирован наземный вестибюль на пересечении улиц Живописной и Паршина.
Напомним, старт строительству двухпутного тоннеля между «Серебряным Бором» и «Строгино» дал мэр Москвы Сергей Собянин.
Транспортный прорыв для столицы
Открытие Рублево-Архангельской линии станет важным шагом в улучшении транспортной доступности для почти миллиона жителей семи районов столицы, включая Пресненский, Дорогомилово, Филевский Парк, Щукино, Строгино, Хорошево-Мневники и Кунцево, а также новых кварталов реновации и комплексной застройки.
АО «Мосинжпроект», выступая генеральным проектировщиком и подрядчиком, продолжает уверенно продвигать развитие московского метро. С 2011 года при участии холдинга построено и реконструировано 84 станции, свыше 180 километров путей и 14 электродепо.
Источник: vm.ru
