Законопроект Ямало-Ненецкого автономного округа о возобновлении наказаний за превышение средней скорости между камерами не нашёл поддержки в правительственной комиссии. Эксперты отметили, что текущие ПДД не содержат понятия «средняя скорость», что делает инициативу противоречивой.
Почему идея не была одобрена?
В заключении комиссии подчеркнуто: единые правила дорожного движения регулируют безопасность на всех дорогах страны, но не предусматривают требований к соблюдению усреднённых показателей скорости. Это делает введение новых норм юридически необоснованным.
Дополнительно в кабмине обратили внимание на то, что методика расчёта превышения скорости по времени и расстоянию противоречит решениям Верховного суда. Это важный шаг в сохранении справедливости для всех участников дорожного движения.
Экономия бюджетных средств и новые инициативы
Реализация проекта потребовала бы значительных расходов на монтаж камер, установку знаков и их обслуживание. Отказ от эксперимента позволит направить ресурсы на более приоритетные задачи в сфере транспортной инфраструктуры.
Похожую инициативу ранее направил в правительство Минтранс Вологодской области. Окончательное решение по этому вопросу пока не принято, но уже сейчас ясно: приоритетом остаётся баланс между инновациями и действующим законодательством.
Ужесточение наказаний за нарушения ПДД
С 1 января 2025 года вступают в силу поправки, одобренные Советом Федерации. Размер штрафов за опасные нарушения, включая превышение скорости, проезд на красный сигнал и вождение в нетрезвом состоянии, увеличится на 50%. Эти меры направлены на повышение безопасности дорог и защиту жизни граждан.
Обновлённые правила подчеркивают стремление к ответственному поведению за рулём, что станет залогом снижения аварийности и создания комфортной среды для всех участников движения.
Источник: russian.rt.com
