Во время рейса авиакомпании Red Wings по маршруту Самара — Новосибирск 10 февраля пилоты столкнулись с необычной ситуацией. На экране системы ТКАС воздушного судна Sukhoi Superjet 100 появилось до десяти неидентифицированных сигналов, что сразу привлекло внимание экипажа.
Грамотные действия командира экипажа
Несмотря на множественные отметки на радаре, индикатор воздушной обстановки не показывал посторонних объектов в зоне полета. Командир корабля, оценив обстановку как безопасную, принял ответственное решение продолжить путь по запланированному маршруту. Этот пример демонстрирует высокий уровень подготовки специалистов российской авиации.
Беспересадочное завершение рейса
Экипаж мастерски провел лайнер через все этапы полета. Отметим, что ситуация не требовала объявления аварийных сигналов. Самолет уверенно приземлился в новосибирском аэропорту точно по расписанию, доставив пассажиров к месту назначения без малейших осложнений.
Технические особенности современных систем
Ранее аналогичные случаи фиксировались на других рейсах. Так, в рабочих записях пилотов авиакомпании «Россия» встречались упоминания о кратковременных сигналах систем мониторинга на высоте 9700 метров. Специалисты подчеркивают, что современное оборудование позволяет оперативно анализировать подобные ситуации, обеспечивая абсолютную безопасность полетов.
Источник: lenta.ru
