Сергей Собянин откроет новые станции Троицкой линии метро в Москве осенью

«Крымская» и «ЗИЛ» Троицкой линии будут пересадочными на МЦК. Открыть их (вместе с «Вавиловской» и «Академической») планируют в сентябре | Источник: Игорь Мещанев / MSK1.RU

В этом году жители и гости Москвы ожидают долгожданное событие — открытие новых станций на северо-западном участке Троицкой линии метро. По предварительным заявлениям мэра города Сергея Собянина, торжественный запуск должен будет пройти в сентябре и приурочен ко Дню города. К запуску готовят четыре современные станции: «Вавиловская», «Академическая», а также две ключевых пересадочных — «Крымская» и «ЗИЛ».

Введение в эксплуатацию этих станций значительно расширит возможности передвижения по городу, добавит новые точки для пересадок на МЦК и продолжит курс Москвы на создание комфортной городской среды. Уже сейчас поезда по Троицкой линии курсируют от «Новаторской» до «Новомосковской». Открытие нового участка до станции «ЗИЛ» станет следующим шагом в развитии этой транспортной артерии, а дальнейшее продление к Троицку намечено на 2030 год.

Троицкая линия метро: современный ритм большого города

Троицкая линия, одна из самых масштабных транспортных строек Москвы последних лет, стала настоящим примером современной инженерии и инноваций в городском транспорте. Проект развивался поэтапно: сначала открыли движение на участке от «Новаторской» до «Новомосковской», а в 2024 году ожидается запуск еще четырех важных станций. Большая часть новых станций обеспечит удобные пересадки на другие транспортные направления столицы, значительно облегчая поездки москвичам.

Завершение строительства этого сектора сделает многим пассажирам пересадки проще, а поездки — комфортнее и быстрее. Московский метрополитен выходит уже далеко за пределы кольца и становится по-настоящему многоуровневым, что позволяет ежедневно экономить сотни тысяч часов горожанам и гостям столицы.

Станция «Крымская»: новый транспортный узел столицы

Станция метро «Крымская» станет важной пересадочной точкой на МЦК, подчеркивая растущую интеграцию московских транспортных систем. Проектом предусмотрено два просторных наземных вестибюля с современным дизайном. Уже сейчас можно наблюдать завершающие работы по облицовке фасадов, последние детали практически завершены, а благоустройство прилегающей территории набирает обороты.

Прямо из первого выхода МЦК пассажиры смогут попасть в вестибюль станции метро, где ведутся монтажные и отделочные работы. Вдоль здания обустраивается навес, защищающий от дождя и снега, что сделает путь до метро максимально комфортным в любую погоду. Второй вестибюль находится неподалёку от домов по Севастопольскому проспекту и также практически готов к открытию. Активное движение рабочих и техники свидетельствует о скором завершении строительного этапа.

Станция «ЗИЛ»: яркая точка на карте московского метро

«ЗИЛ» уже сейчас позиционируется как важная современная станция на юге столичной транспортной системы. Она станет конечной точкой Троицкой линии в пределах МКАД, а в будущем — пересадочным узлом на Бирюлевскую линию и МЦК. Архитектурные решения на станции поражают современностью: даже комплекс тягово-понизительной подстанции сделан столь эффектно, что и обычный городской пейзаж рядом приобретает новые краски.

Кроме необходимой инфраструктуры, здесь уже построены оборотные тупики для поездов, позволяющие быстро разворачивать составы и обеспечивать высокую интенсивность движения на линии. Главный вестибюль станции «ЗИЛ» выделяется большой надписью и удобством для пассажиров — он открыт визуально со всех сторон и отлично вписывается в архитектурный стиль района. Прогуливаясь по парку «Тюфелева роща», можно увидеть светлое, современное здание будущей станции, которое готово к приему первых путешественников.

Перспективы Бирюлевской линии и развития транспортного узла

Вблизи станции «ЗИЛ» продолжается активное строительство Бирюлевской линии. Новый участок метрополитена будет проходить вблизи уже действующей инфраструктуры, расширяя возможности для пересадок и предоставляя еще больший выбор маршрутов для жителей города. На территории Лихачевского проспекта ведутся работы по созданию котлована и оборотных тупиков для будущих поездов, и эти процессы не останавливаются ни на день.

Бирюлевская линия в перспективе станет еще одним мощным маршрутом, соединяющим большие районы Москвы. Уже сейчас известны планы продления за район Бирюлево, что в будущем позволит связать южные и западные части столицы одной удобной транспортной сеткой. «ЗИЛ» при этом остается ключевой конечной станцией нового направления и будет важным пересадочным узлом для тысяч пассажиров.

Город преображается: современные транспортные решения в действии

Активное развитие транспортной инфраструктуры не проходит незамеченным для москвичей и гостей столицы. Новые станции гармонично вписываются в современный облик Москвы, благоустраиваются прилегающие территории, появляется зеленая зона, формируются уютные скверы. Благодаря таким проектам прогулки по городу становятся приятнее, а ежедневные поездки на работу и учебу — быстрее и удобнее.

Расширение Троицкой линии — важный шаг вперед для всей транспортной системы Москвы. В ближайшие годы линия продолжит свой путь за пределы города, дойдя до Троицка, а затем — возможно, и далее. Интеграция новых станций с МЦК, появление пересадочных узлов и новых маршрутов подчеркивают стратегический подход города к развитию метрополитена и заботу о комфорте каждого пассажира.

Ожидание открытия: как готовят новые станции к приему пассажиров

Строительство и отделка новых станций ведутся в активном темпе. Вестибюли «Крымской», «ЗИЛ», а также «Вавиловской» и «Академической» выглядят почти завершёнными, а окрестная инфраструктура приобретает законченный вид. Около станций появляются новые дорожки, озеленение, удобные подходы для пассажиров с разными потребностями. Эти изменения особенно заметны для жителей ближайших районов, которые каждый день видят, как преображается город благодаря появлению современного метро.

По всей линии в зоне открытия участков идет финальная настройка оборудования, монтаж систем безопасности и отделочные работы. Для комфортной и быстрой пересадки на МЦК уже отмечены пути движения, а пассажирам предлагают самые удобные маршруты входа и выхода из метро. Станции «Крымская» и «ЗИЛ» будут готовы принять поток пассажиров уже в сентябре — с началом нового транспортного сезона, что станет отличным подарком ко Дню города.

Впереди у Троицкой линии — продолжение пути до Троицка и дальнейшая интеграция в городскую транспортную сеть. Появление новых станций, удобных пересадок и современных инфраструктурных решений делает мегаполис еще более открытым и дружелюбным к своим жителям. Москвичей и гостей столицы ждет еще больше маршрутов, меньше времени в пути и настоящее удовольствие от каждой поездки.

Источник: msk1.ru

Интересные новости