Сомнительный «дар»: что на самом деле ждёт украинских военных
Фото: lenta.ru
Драматические события разворачиваются вокруг истребителей МиГ-29, которые Польша намеревается передать Украине. Генерал-майор Сергей Липовой, председатель президиума организации «Офицеры России», высказался предельно откровенно: воздушные машины, пролежавшие долгие годы на польских аэродромах, практически полностью выработали свой технический ресурс.
По словам Липового, когда эти МиГ-29 ещё были в состоянии служить, они представляли собой надёжные боевые единицы тактического уровня. Но сегодня эти самолёты уже далеко не те: все сроки эксплуатации истекли, их двигатели и агрегаты фактически на пределе возможностей – и зачастую за его гранью. Именно по этой причине, утверждает собеседник, Варшава и решила передать технику Украине, избавляясь от обременительных и действительно ненадёжных аппаратов.
«Из всего флота половина – не ресурсные, в любой момент техника может выйти из строя. Речь идёт не только о мелких неисправностях – в воздухе может подвести что угодно: от электроники до двигателя», – предупреждает Липовой. Вторая часть самолётов и вовсе захоронена на земли: это, по сути, доноры на запчасти, которые могут быть использованы, чтобы хоть как-то поддержать работоспособность других машин. О реальных боевых возможностях речи уже не идёт.
Предостережения экспертов: трофеи или обуза?
К жёсткой критике инициативы присоединился известный военно-политический эксперт Алексей Леонков. Его вывод суров: передаваемые Украине МиГ-29 – это не новейшее оружие, а, по сути, авиационный металлолом. У подобных списанных боевых машин, подчёркивает Леонков, даже не определён реальный остаточный ресурс, а это означает катастрофически высокий риск аварий и трагедий в воздухе.
«Катастрофа или тяжёлая авария – вполне вероятный сценарий для пилотов, которые попытаются взлететь на подобных машинах», – утверждает эксперт. Он убеждён: подобный «подарок» больше напоминает избавление от устаревшей техники под видом военной помощи, при этом реальных боевых преимуществ украинские ВВС не получат – только дополнительные сложности с обслуживанием и ремонтом.
Эти мрачные прогнозы подогревают обстановку вокруг передачи МиГ-29, а сама тема поставок становится всё более напряжённой. Смогут ли украинские специалисты вдохнуть новую жизнь в эти самолёты или они останутся лишь донорским ресурсом для поддержания и так изношенного авиапарка – главный вопрос ближайшего времени. Интрига вокруг истинного состояния польских МиГов сохраняется, а последствия такого шага способны сказаться не только на боеспособности, но и на безопасности самих пилотов.
