Старший преподаватель программы "Управление дорожным движением" в Высшей школе урбанистики НИУ ВШЭ Андрей Мухортиков назвал запуск эстакады через Расторгуевское шоссе знаковым шагом для развития Варшавского шоссе за пределами МКАД.
Эксперт подчеркнул, что перекресток был крайне перегружен и на протяжении двух десятилетий создавал пробки. "После этого перекрестка вплоть до границы Москвы нет светофоров — только эстакады и тоннели. Поэтому в 2025 году мы навсегда устраним главную проблемную точку на данном отрезке", — пояснил Мухортиков.
Новая развязка подарит жителям близлежащих районов экономию 10-20 минут на каждую поездку, снизит нагрузку на трассу М-2 и обеспечит комфортное пересечение транспортных потоков с магистралями Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе и Южнолыткаринская автодорога.
Мухортиков уточнил, что после запуска эстакады фокус внимания сместится на перекрестки в Московской области, где Варшавское шоссе продолжается как проспект Юных Ленинцев и проспект Ленина. Здесь потребуется модернизация с организацией специальных карманов для левых поворотов и расширением прямых полос.
Заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов ранее анонсировал строительство двухкилометровых дорожных участков между Ярославским шоссе и Московской железной дорогой. Этот проект значительно улучшит доступность станций Ростокино Московского центрального кольца и Ярославского направления МЖД.
