Вопрос относительно того, почему одна из крупнейших воздушных гаваней страны — аэропорт Домодедово — до сих пор не была продана на аукционе, прокомментировал депутат Госдумы Алексей Канаев, член комитета по промышленности и торговле. По его мнению, ключевым сдерживающим фактором для потенциальных инвесторов стала высокая стоимость объекта, а также немаловажное влияние оказала нынешняя ключевая ставка Центробанка России, которая ограничила возможности финансирования крупных сделок.
Канаев отметил, что несмотря на отсутствие успешных торгов на данный момент, в будущем желающие приобрести столь значимый объект инфраструктуры обязательно появятся. Парламентарий выразил уверенность: участие частного капитала способствует более эффективному и динамичному развитию предприятий такого масштаба, как аэропорт Домодедово. Государство, по его словам, целенаправленно воздержалось от подобных сделок, отметив, что лучшие результаты демонстрируют объекты, управляемые частными компаниями.
Шансы Домодедово на новую жизнь и выгоды для бюджета
«Свободные средства в государственном бюджете всегда найдут применение», — подчеркнул Канаев. Он уверен, что появление частного инвестора, заинтересованного не только в грамотном управлении, но и в стратегическом развитии аэропорта, станет значимым плюсом для отечественной экономики. Постоянное совершенствование рабочей эффективности, внедрение инновационных решений и развитие инфраструктуры — все это значительно выигрывает, когда объектом управляют квалифицированные специалисты от бизнеса, готовые вкладывать ресурсы в долгосрочный рост.
По данным на январь, объявленный на электронном ресурсе «РТС-тендер» аукцион по продаже собственности Домодедово был признан несостоявшимся в связи с отсутствием заявок. Единственный потенциальный участник не был допущен к участию, а для допуска требовалось внести серьёзный залог — более 26 миллиардов рублей. Эти условия стали ощутимым барьером для большинства компаний, даже учитывая привлекательность самого аэропорта и его значимость для авиасообщения страны.
Домодедово на пути к приватизации и перспективы инвестиций
Важно отметить, что последние годы вокруг Домодедово наблюдаются финансовые и юридические события, связанные с прежними владельцами, а также вопросами выплаты налогов. Осенью прошлого года по решению суда было взыскано три миллиарда рублей с бывших руководителей аэропорта. Эти обстоятельства в определённой степени формируют осторожную позицию инвесторов, предпочитающих тщательно анализировать риски перед принятием столь масштабных финансовых решений.
Генеральная прокуратура России также продолжает работу по вопросам структур собственности и прозрачности деятельности аэропорта и его акционеров. Всё это способствует формированию максимально открытой и понятной среды для будущих инвесторов, что, по мнению Канаева, непременно даст положительный результат.
В целом, несмотря на некоторые временные трудности, Алексей Канаев позитивно оценивает перспективы Домодедово — как один из важнейших стратегических объектов, аэропорт рано или поздно найдет своего инвестора, способного вывести его развитие на новый уровень. Приватизация такого масштаба неизбежно откроет дополнительные возможности для роста и модернизации, а продуманное частное управление обеспечит динамику и высокую конкурентоспособность авиахаба.
Источник: vm.ru
