Транспортно-логистический центр «Уральский», который является флагманом логистической отрасли Свердловской области и реализуется в рамках масштабного проекта «Сухой порт», на сегодняшний день рассматривает возможность существенного роста собственной мощности. Новый этап развития предусматривает увеличение пропускной способности терминала в два раза, что станет значимым шагом к укреплению транзитного потенциала региона.
Потенциал роста экспортных перевозок
Сегодня проектная мощность транспортно-логистического центра «Уральский» оценивается в 300 тысяч TEU — это эквивалент трёхсот тысяч двадцатифутовых контейнеров в год. Однако анализ показателей и имеющаяся инфраструктура позволяют предприятию смотреть с оптимизмом на возможность удвоения грузопотока до 600 тысяч TEU. Терминал уже принимает более пяти поездных пар контейнерных составов ежедневно и оснащён современными решениями для работы с длинносоставными поездами и перевозками в полувагонах, что позволяет гибко реагировать на меняющиеся запросы экспортеров и транспортных компаний.
Генеральный директор ООО «Екатеринбургский транспортный терминал» Сергей Кирсанов отмечает, что в условиях временного снижения спроса в 2025 году долгосрочная тенденция к росту контейнерных грузопотоков сохраняется. Поэтому стратегическое развитие предусматривает дальнейшее расширение маршрутной сети, включая усовершенствование перевозок в полувагонах, которые становятся всё более востребованными.
Новые маршруты и перспективы на международном уровне
Важным рубежом стало открытие нового направления экспорта из Урала в Китай через территорию Казахстана, которое было презентовано на одной из крупнейших промышленных выставок — ИННОПРОМ. Данная логистическая схема подразумевает загрузку порожних полувагонов на терминале «Уральский», их последующую перегрузку в Астане на специализированные фитинговые платформы и транспортировку грузов далее в Китай. Такая технология не только увеличивает эффективность перевозок, но и предоставляет новые возможности для участников внешнеэкономической деятельности.
Запуск современных сервисов способствует значительному укреплению позиций Свердловской области на международном рынке и позволяет эффективнее использовать экспортный потенциал региона, даже в условиях ограниченных инфраструктурных ресурсов на Восточном полигоне. Энергичное сотрудничество с Казахстаном и Китаем открывает перед уральскими предприятиями уверенный путь для новых деловых контактов и увеличения товарооборота.
Стратегическое значение для региона и поддержка на высшем уровне
С момента запуска три года назад ТЛЦ «Уральский» стал центром притяжения инноваций, воплощая идею создания высокотехнологичной логистической платформы для развития всего региона. Проект динамично развивается при поддержке региональных властей. Губернатор Свердловской области Денис Паслер недавно анонсировал дальнейшее расширение логистических возможностей — в 2027 году на территории «Сухого порта» планируется открытие ещё одного транспортно-логистического центра «Екатеринбург», проект которого будет представлен на суд общественности в начале следующего года. К 2030 году только этот терминал предположительно будет обрабатывать порядка 10 млн тонн грузов ежегодно.
Такие решения не только способствуют формированию новых транспортных коридоров, но и создают благоприятную почву для появления высокооплачиваемых рабочих мест, развития смежных отраслей, повышения инвестиционной привлекательности региона. Благодаря международным маршрутам и масштабной модернизации, ТЛЦ «Уральский» и весь проект «Сухой порт» становятся ключевыми элементами интеграции России в мировые логистические цепочки, что подтверждается устойчивым ростом числа международных контрактов и поддержкой со стороны бизнес-сообщества Казахстана и Китая.
Взгляд в будущее: синергия инноваций и международного сотрудничества
Системная поддержка современных терминалов и развивающаяся инфраструктура создают уникальные возможности для дальнейшего роста грузооборота между Россией, странами СНГ и дальнего зарубежья. Сергей Кирсанов подчёркивает, что команда ТЛЦ «Уральский» готова оперативно внедрять передовые транспортные решения во взаимодействии с крупнейшими игроками рынка, чтобы отвечать на вызовы завтрашнего дня. Вектор развития центра связан не только с цифровизацией процессов, адаптацией к мировой логистике, но и с укреплением позиций России как самостоятельного лидера Евроазиатского транспортного коридора.
Сплочённость коллектива, поддержка региональных властей, участие в таких значимых выставках, как ИННОПРОМ, а также расширение горизонтальных связей с Казахстаном и Китаем закрепляют за Свердловской областью статус современного транспортного узла и центра притяжения новых масштабных проектов. В ближайшие годы ставится задача не только увеличить объём перевозок, но и обеспечить качественно новый уровень сервисов для российских и зарубежных клиентов. Уверенный взлёт ТЛЦ «Уральский» свидетельствует о высоком потенциале региона, который открыт для плодотворного сотрудничества и новых совместных побед на мировом рынке.
Источник: oblgazeta.ru
